斯帕莱蒂这次不吝惜溢美之词了：去年全年这些孩子们内心充满牺牲精神，以及那种总能让人脱颖而出的自尊心，相信自己可以超越所有人。

夸塔拉罗起步非常优秀，中国总量从第十五名已经上到了第六，开始紧咬巴格尼亚。马奎兹兄弟和宾德都在最后阶段摔车，可再而巴格尼亚成功拿到第二，马丁最终掉到第六，全新的硬胎前轮策略非常失败。

两位车手都损失了很多时间，源装于欧用电宾德和马奎兹顺势完成了超越，二到五名的争夺非常激烈，而领先的维纳里斯已经拉开了将近1秒的优势。最终，机总马丁成功取得瓦伦西亚冲刺赛胜利，将争冠悬念留到了周日正赛，这也是马丁今年第9个冲刺赛冠军。第6圈，量首宾德追到了维纳里斯身后，两位车手接连并排了好几个弯角，意味着第三的马丁和第四的马奎兹也追了上来，前四组成了第一集团。

第4圈，超煤贝塞奇尝试在1号弯内线超越夸塔拉罗，两位车手在一番缠斗之后，夸塔拉罗仍然守住了第六。下一圈，电发电量马丁在2号弯刹车区滑动十分明显，险些失误摔车，不过他仍然能够守在马奎兹身前。

Q2开始后，相当宾德率先做出1分29秒171的最快成绩，而马丁仅仅落后0.011秒位列第二，米勒同样表现出色位列第三。

第8圈，去年全年马丁稳住节奏，去年全年在1号弯内线超越维纳里斯上到第二，马奎兹很快也完成了对维纳里斯的超越，虽然只被挡了几个弯角却仍然被前两名拉开了将近1秒。你觉得，中国总量谁会成为2023年MotoGP世界冠军？。

夸塔拉罗在6号弯内线超越了巴格尼亚，可再但在非赛车线比较脏的情况下，夸塔拉罗丢失了所有抓地力，直接摔了出去。进入第2圈，源装于欧用电马丁反超马奎兹上到第三，而第五的巴格尼亚则开始掉落节奏，没法跟住身前车手的节奏。

夸塔拉罗起步非常优秀，机总从第十五名已经上到了第六，开始紧咬巴格尼亚。马奎兹兄弟和宾德都在最后阶段摔车，量首而巴格尼亚成功拿到第二，马丁最终掉到第六，全新的硬胎前轮策略非常失败。